Тестерът за абразия от ролков тип се състои главно от захранваща система, въртяща се ролка, държач за проба, система за автоматично изключване и зъбна рейка и зъбно колело за въртене на пробата, основа и колектор за прах и др.
Описание на продукта:
Тестерът за абразия от ролков тип се състои главно от захранваща система, въртяща се ролка, държач за проба, система за автоматично изключване и зъбна рейка и зъбно колело за въртене на пробата, основа и колектор за прах. Основният принцип на ролковия тестер за абразия е: при определено натоварване, върху де факто качество на шкурка, цилиндричната проба се нарязва напречно и се шлайфа върху повърхността на шкурка за определен ход, чрез измерване на масовата абразия на пробата и след това Обемното износване се изчислява от плътността на пробата. За да бъде тестът сравним, накрая трябва да се използва стандартна гума и резултатът от теста се изразява като относителното обемно износване на базата на калибриран шлифовъчен диск или като базовото число на устойчивостта на износване спрямо износването на определен стандартна гума.
Технически параметър:
1. Диаметър на ролката: 150±0,2 мм
2. Дължина на ролката: 460 мм
3. Скорост на ролката: 40±1r/min
4. Използвани проби: диаметър: 16±0,2 mm, дебелина не по-малка от 6 mm
5. Напречна скорост на държача на пробата: 4,2±0,06 mm/r
6. Дължина на хода на смилане: 20m или 40m
7. Скорост на въртене на пробата: 0,9 r/min или без въртене
8. Самонатоварване: 2.5N (генерирано от държача на пробата и конзолата)
9. Натоварването на пробата може да се регулира спрямо теглото: 5N, 7.5N, 10N, 12.5N, 15N, 17.5N, 20N (с три прикрепени тежести)
10. Изходна мощност: AC220V 50Hz
11. Скорост на двигателя: 3000r/min